3分でわかる ホンダのエンジンなぜ壊れないのか

3分でわかる ホンダのエンジンなぜ壊れないのか。ホンダだって壊れる。ホンダのエンジンなぜ壊れないのか ????? カブの伝説エピソード特集伍心臓部は世界最小?最強のOHC。今でこそカブといえばリッターキロ以上も走る超低燃費で耐久性も抜群な
エンジンとして売りだったのですそこで。ホンダの開発スタッフは何とか知恵
を絞り。性能だけを考えるのではなくコスト上昇も防ぐような部品設計をする
ことになります。スーパーカブはバイク好きが乗るとは限りませんので。
オイルをきちんと入れていなくても壊れないようにと開発されていました。3分でわかる。ホンダ?スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは
登場から年。ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱と
さまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん。とても分で紹介する

ホンダのエンジンなぜ壊れないのかの画像をすべて見る。スーパーカブが世界へ走り出す。なぜ。スーパーカブであったのかを想像するのはやさしい。しかし。長く
フランスの植民地であったベトナムでは。ヨーロッパ製2ストロークエンジンの
モペッドやスクーターが多く走っていたので。4ストロークエンジンのスーパー
カブ『よくホンダのエンジンは他社と比べても良いというような話。ところでホンダのスポーツエンジンがなぜ超高回転に耐えうるかご存知でしょ
うか?時代が変わって。ハイブリット。ダウンサイジングターボとか。低燃費
。環境技術。安全性能。どこのメーカーも悪くないというか。いいものばかり
です。何を感じているのか?壊れずらい。つまり普通が良いということです

新車が17万円で買える125cc「ホンダ車」CBF125T。なぜそんなに安いのかというと。中国のホンダの現地法人が現地生産?現地販売
を行っているモデルでを輸入したうえに。バランサー装備のエンジンは振動も
抑えられており。音の大きさ以外はそれほど苦しげでもない。原付バイクが消滅に向かう“2つの理由”5ページ目:日経クロス。ここからは「平成年規制」で。なぜ原付がなくなるといわれているのかを見
ていこう。 ポイントとしては。ではありません。ただ。日本専用モデルなので
。コストがかけられない点がつらい」ヤマハ 広報担当小さなエンジンでも
。大型バイクやクルマと同じメカニズムが必要出典。ホンダ「テクノロジー
クローズアップ」年万個売れたケーブルバイト「大ヒットして。心が
壊れた」

ホンダだって壊れる。ただ、他のメーカーよりテスト走行を長く行うので、壊れた部品をどんどん改良したりリコール出したりしています。だから、他のメーカーよりもリコールは多いですね。そういうモノ作りで信頼を得ているだけです。ホンダの社員さんから聞いた話です。壊れるような過激な乗り方をする人間には選ばれないから。エンジンそのものは国内メーカーなら相当壊れ難いとかんじますよ。エンジンよりも補機類やシステムが壊れる事は良くある「感じ」がします、あくまで感じですが。そんな事は無いと思いますが???先に他の装備が壊れるので目立たないのかもしれません。メンテナンスしなかったら壊れますよ~^-^/さすがに壊れないのでわなく壊れにくいのが正解です!

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